KonseptiTuotteetMukanaMyyntiLisätietoaYritys
Jalkine käytössä
Tuntuma alustaan
Lisää tehoa
Lapsille
Hyvinvointi

 
Lisää tehoa liikkumiseen

Jalkapohjan herkistynyt tuntoaistimus ja alustalta tulevat ärsykkeet lisäävät jalkaterän pienten lihasten aktiviteettia. Näitä lihaksia on 19 kappaletta, joista 18 kiinnittyy varpaisiin. Ne sijaitsevat jalkapohjassa neljässä kerroksessa. Näiden lihasten tärkein tehtävä on tukea jalkaterää ja jalkaterän kaarien toimintaa kävelyn/juoksun aikana. Ne toimivat elastisen jousen tavoin, ylläpitäen jalkaterän kaarevaa muotoa. Lisäksi ne ohjaavat varpaiden toimintaa.

Feelmaxeissa lesti on alhaalta ja sivulta katsottuna suora, jolloin varpaat pysyvät suorina ja ne pääsevät tarrautumaan kevyesti alustaan, mikä vakauttaa jalkaterän toimintaa ja parantaa tasapainon hallintaa. Lisäksi ohuen pohjaratkaisun ansiosta varpaat pääsevät ponnistusvaiheessa myös ojentumaan riittävästi, jolloin koko jalkaterän asento ponnistuksessa on optimaalinen. Varpaiden toiminta on myös erittäin tärkeää koko jalkaterän verenkierron kannalta.


Feelmaxeissa jalkaterä on luonnollisesti kosketuksessa alustan kanssa. Jalkaterän toiminnan kannalta on tärkeää, että kantapää on alustalla, sillä siten se on samassa tasossa varpaiden kanssa, ja tämä jalkaterän asento tehostaa pohjelihasten ja akillesjänteen aktiivista roolia ponnistuksessa. Jo pienetkin korot kantapäiden alla aiheuttavat muutoksia jalkaterän asentoon ja alaraajan toimintaan esimerkiksi alentamalla ponnistusvoimaa. Pohjelihasten voiman alentuessa joudutaan puuttuvaa voimaa kompensoimaan muualta kehosta: polvista, reisistä, lonkista tai ylävartalosta. Avojaloin juostessa alaraajasta palautuu noin 70 prosenttia siihen varastoituneesta energiasta. Vahvat ja oikein toimivat pohjelihakset tukevat jalkaterän kaarirakenteita kantakalvon välityksellä, edistäen siten myös jalkaterän stabiliteettia.

Avojaloin liikkujan jalkaterä asettuu jo ilmassa enemmän vaakatasoon, mikä vähentää kantapään kuormitushuippua sekä leikkausvoimia, jotka kohdistuvat kantapäähän jalkaterän tullessa alustalle alkukontaktivaiheessa. Näin tukiraajaan ja kehoon kohdistuu vähemmän kuormitusta ja jarruttavia voimia.

 
In English